Туристский информационный центр VISIT QARAGANDA готов к приёму посетителей. Здесь гости региона могут получить сведения о маршрутах, достопримечательностях, гостиницах, местах отдыха, услугах туроператоров. Специалисты посоветуют, что посмотреть и куда отправиться.— Мы хотим, чтобы любой человек, приехавший в Караганду, знал, куда идти и что посмотреть, — говорит директор центра Бахтияр Бекмурзаев. — Также планируем открыть в районе аэропорта визит-центр, чтобы каждый гость, ступив на карагандинскую землю, не растерялся, а смог получить полезную информацию.Центр займётся выпуском путеводителей и карт-схем, открытием новых маршрутов и развитием различных направлений туризма: приключенческого, детского, экологического, гастрономического, этно- и промышленного. Сейчас идёт работа по созданию новых маршрутов, включая пешие, городские и областные экскурсии, организации джип-туров и экспедиций по историческим и живописным местам.Один из главных проектов центра – виртуальный консультант, созданный на базе искусственного интеллекта, с поддержкой 170 языков мира. Чат-бот станет удобным помощников для путешествия по Карагандинской области. Через него можно подобрать маршрут, узнать о достопримечательностях и получить актуальную информацию о гостиницах, заправках и зонах отдыха.Кроме того, в разработке находится система бронирования, адаптированная под местные реалии. Она отразит не только городские отели, но и загородные варианты размещения.Развивая туризм, необходимо вести не только информационную работу, но и обеспечить качественную инфраструктуру.— Во-первых, нужна масштабная инфокампания. Даже многие карагандинцы не знают, какие достопримечательности есть в области, не говоря уже о туристах. Информация должна находить людей сама. Во-вторых, необходимо улучшение дорог. Даже в сельских районах их можно привести в порядок. Необязательно укладывать асфальт, но нужно сделать так, чтобы по дорогам можно было проехать. И, конечно, самая большая сложность — размещение туристов. Нужно активнее вовлекать местных жителей в создание гостевых домов, подготовку гидов и оказание транспортных услуг, — считает председатель историко-географического общества «Авалон» Виталий Шуптар.Одним из новых проектов центра станет детский языковой лагерь в Каркаралинске. Дети смогут изучать казахский язык, знакомиться с традициями и обычаями народа в естественной среде без гаджетов.В числе дополнительных направлений деятельности центра будет создание туристического мерча. Один из таких проектов коллаборации — линейка Vizit Karaganda бренда Nurami.— Наш бренд занимается популяризацией казахстанских художников. Мы используем изображения их картин на нашей продукции, — рассказывает представитель бренда Людмила Федосенко.  — Сейчас в линейке футболки с работами карагандинского художника Владимира Проценко. На них знаковые места Караганды: ДК горняков, Каскадная площадь и Каркаралинск. Я думаю, когда к нам приедут туристы, им будет приятно увезти с собой то, что напомнит о путешествии и нашей области.Говоря о планах, Бахтияр Бекмурзаев подчеркнул, что главная цель центра — развитие туристического потенциала региона.— Мы хотим стать центром, который поможет туристам и предпринимателям комфортно взаимодействовать и развиваться, — отметил Бахтияр Бекмурзаев.ТИЦ «VISIT QARAGANDA» расположен в Центре государственных и сервисных услуг Карагандинской области по адресу: улица Таттимбета, 709. Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/karaganda/press/news/details/969409?lang=kk

Аким Карагандинской области Ермаганбет Булекпаев провёл личный приём жителей региона. За решением проблем приезжают из разных уголков области. На этот раз большинство вопросов касалось жилищно-коммунального хозяйства, здравоохранения и социальной сферы.Встреча прошла при участии представителей областных управлений и госструктур.Одна из жительниц, записавшихся на приём, обратилась с вопросом о жилье. Она стоит в очереди на получение квартиры. Чтобы не ждать, хотела взять ипотеку, но не хватает заработной платы на ежемесячный платёж. Глава области предложил помочь найти работу с более высоким доходом.  – Вы не рассматриваете вариант переезда в Сарань? Знаете, почему я вам предлагаю этот город? Сейчас Сарань активно развивается. Благодаря созданию индустриальной зоны там открылись современные предприятия, которые постоянно расширяются и создают новые рабочие места. Например, есть завод бытовой техники. Очень светлые и чистые цеха. Работодатель гарантирует полный социальный пакет и высокую зарплату, – сказал Ермаганбет Булекпаев.Ещё один вопрос касался подключения к центральному отоплению многоэтажных домов в Шахтёрском посёлке в Пришахтинске. Масштабная программа по подключению домов стартовала в прошлом году. Реализация идёт через Центр модернизации жилищного фонда. Было подключено порядка 33 домов. Как отметила карагандинка, пришедшая на приём, все соседи, кто уже подключился к отоплению, очень довольны. Теперь и их дом на очереди.– Прошло больше 30 лет, как в наших домах отключили центральное отопление. Чего только мы не пережили за это время! Многие, в том числе и мы с мужем, поставили печки в квартирах. Сейчас я живу одна, и мне очень тяжело носить уголь на третий этаж, – рассказала карагандинка. – Поэтому хочу сказать спасибо, что инициировали эту программу и помогаете решить вопрос с отоплением.На основную часть проблемных вопросов ответы были даны на месте. Те, что требовали более тщательного рассмотрения, взяты на контроль для дальнейшего решения.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/karaganda/press/news/details/965574?lang=kk

За годы реализации программы индустриализации введено 1060 проектов на сумму в 5,2 трлн тенге. Это позволило создать 100 тыс рабочих мест. С начала реализации программы введенными проектами производится продукция на 8 трлн тенге. Это важнейшее достижение для страны. Мы создаем 500 видов продукции, которую никогда не производили, - сказал Президент Казахстана.Глава государства обратил внимание на результаты осуществления программы инфраструктурного развития «Нурлы жол».С 2010 года проведены строительство и реконструкция 5 тыс км дорог республиканского значения. До 2020 года будет введено еще 4500 км. Сейчас 85% республиканских автомобильных дорог находятся в хорошем состоянии. Введены в эксплуатацию дороги по проекту Западная Европа – Западный Китай и направлениям Астана – Темиртау, Алматы – Капчагай, Бейнеу – Шетпе, Кокшетау – Петропавловск. Кроме этого, был построен самый крупный мост в Центральной Азии через реку Иртыш. Для реализации этих проектов было задействовано 75 тыс человек. При этом 90% всех строительных материалов были произведены в Казахстане, - сказал Нурсултан Назарбаев.Также Президент Казахстана подчеркнул экономическую значимость морского порта «Курык» и международного центра приграничного сотрудничества «Хоргос».Кроме этого, Глава государства отметил результаты реализации программы «Нурлы жер», в рамках которой было построено более 10 млн кв м жилья.В 9 областях ведется строительство жилья. Все программы направлены на улучшение жизни наших граждан. Все, что было накоплено, мы направили на повышение благосостояния казахстанцев, - сказал Нурсултан Назарбаев.Вместе с тем, Президент Казахстана отметил отдельные вопросы, требующие повышенного внимания со стороны руководства министерства.Государственная программа индустриализации все еще не обеспечила диверсификацию экономики страны. Доля обрабатывающей промышленности в ВВП существенно не изменилась. В целом, для выполнения поставленных задач имеются все необходимые инструменты. Вы несете полную ответственность за реализацию экономических и социальных приоритетов, - сказал Глава государства.Нурсултан Назарбаев отметил важность осуществления всех программ для дальнейшего развития страны и улучшения благосостояния граждан Казахстана.В завершение Президент Казахстана дал ряд конкретных поручений. Источник: Akorda.kzИсточник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/27144?lang=kk

Форум предоставляет хорошую возможность заявить международному сообществу об успешных мерах принятых по реформированию инвестиционного климата Казахстана и предстоящих реформах, планируемых в рамках «Национальной инвестиционной стратегии».Вместе с тем на полях Форума проведены двусторонние встречи вице-министра Ерлана Хаирова с представителями зарубежных стран и международных организаций.Так, состоялась встреча с Фату Хайдара, управляющим директором ЮНИДО по политике и программ поддержки. На встрече обсуждались вопросы реализации совместных проектов, экспертизы ЮНИДО казахстанских программ, а также будущие совместные проекты.На встрече с австрийским WKO (Австрийская федеральная экономическая палата) состоялся обмен мнениями, в ходе которого вице-министр, проинформировал о проводимой работе по привлечению инвесторов, принятой инвестиционной стратегии, планах по приватизации, ГЧП, а также открытию МФЦА.Австрийская сторона ознакомила с технологиями австрийских компаний, предложила свои услуги в сфере создания транспортной инфраструктуры, развития умных городов, а также новых технологий.Также, проведены двусторонние встречи с представителями Мьянмы, Кении, Туниса, Ганы, Грузии и Монголии, в ходе которых зарубежные делегаты проинформированы о принимаемых мерах по улучшению инвестиционного климата в Казахстане, в том числе с учетом практики и рекомендаций ОЭСР.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/27114?lang=kk

Организатором Форума является Национальная Компания «Kazakh Invest» при поддержке Акимата Карагандинской области.В Форуме приняли участие практически все представители СЭЗ, из них презентованы специальные экономические зоны (СЭЗ) гг. Алматы, Караганды, Шымкента и Павлодара. Руководители управляющих компаний СЭЗ ознакомили гостей мероприятия с особыми условиями резидентов СЭЗ, презентовали успешные реализованные проекты, поделились опытом развития и дальнейшими планами.В приветственном выступлении заместитель председателя правления KAZAKH INVEST Биржан Канешев рассказал о ключевых задачах и целях проведения данного мероприятия.«Сегодняшнее мероприятие является площадкой для прямых переговоров, как со стороны управляющих компаний СЭЗ РК, резидентов СЭЗ, уполномоченных государственных органов, так и со стороны потенциальных отечественных и иностранных инвесторов, что в свою очередь позволит продолжить совершенствовать деятельность специальных экономических зон в стране.Управляющий директор Департамента развития СЭЗ АО «НК «Kazakh Invest» Еркежан Амирханова презентовала тестовую версию электронной интерактивной карты СЭЗ РК на базе СЭЗ Караганды «Сарыарка», разработанной с целью консолидации показателей СЭЗ, доступных земельных участков, контактов компаний. Интерактивная база позволит видеть статус реализации инвестиционного проекта и этапы строительства инфраструктуры.Вместе с тем, в рамках Форума презентован один из успешно реализованных проектов на территории СЭЗ «Сарыарка» – компания Recycling Company, завод по производству стали, алюминия и цветных металлов путем утилизации старых транспортных средств.Интерес к мероприятию выразили прибывшие гости из Японии и представители крупных международных компаний в Казахстане, которые наладили бизнес-контакты с отечественными компаниями с намерением к дальнейшему сотрудничеству.Также в рамках форума был проведен круглый стол с Управляющими компаниями СЭЗ по обсуждению законопроекта и проблемных вопросов развития СЭЗ.Напомним, в целях активизации ускоренного развития регионов, привлечения инвестиций, технологий, создания высокоэффективных и конкурентоспособных производств, Указом Главы Государства были созданы 11 специальных экономических зон в Республике Казахстан. В целях кластерного развития регионов, СЭЗ имеют разную отраслевую направленность. Так, например, СЭЗ «Онтустик» специализируется на текстильной отрасли и химии, нефтехимии, СЭЗ «ПИТ» на информационных технологиях, СЭЗ «Павлодар» на химии и нефтехимии, СЭЗ «Сарыарка» на металлургии и тяжелого машиностроения.За дополнительной информацией просим обращаться в Департамент по коммуникациям по тел. 8 7172 620 554, email pr@invest.gov.kz.  АО «Национальная компания «Kazakh Invest» (далее – KAZAKH INVEST) является национальным агентством по привлечению инвестиций в Республику Казахстан. KAZAKH INVEST обеспечивает полный спектр услуг по сопровождению инвестиционных проектов от идеи до реализации по принципу «одного окна» и действует в качестве единого координационного центра по специальным экономическим зонам Республики Казахстан. KAZAKH INVEST исполняет рольединого переговорщика, представляющего интересы Правительства Республики Казахстан при обсуждении перспектив и условий реализации инвестиционных проектов. Имеет сеть своих представителей за рубежом. Является национальным оператором системы развития и продвижения несырьевого экспорта. KAZAKH INVEST входит в структуру Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан, финансируется из республиканского бюджета и оказывает свои услуги на безвозмездной основе.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/26915?lang=kk

В настоящее время в казахстанском секторе Каспийского моря оперируют более 300 судов, плавающих под казахстанским флагом, включая 12 судов торгового флота, грузоподъемностью 5-13 тысяч тонн и флот поддержки морских операций для освоения нефтяных месторождений. Кроме того, на регулярной основе в казахстанские порты заходят около 60 судов других прикаспийских государств.Учитывая интенсивность эксплуатации судов в казахстанском секторе Каспийского моря и объемы перевозимых на них нефти и топлива, риск загрязнения с судов территориального моря нашей страны и соответственно нанесения непоправимого ущерба, очень велик. В связи с этим, для обеспечения «нулевого» сброса с морских судов, приказом главы МИИР РК утверждены правила по их предотвращению. Они направлены на реализацию технических требований международной конвенции по предотвращению загрязнений с судов (конвенция МАРПОЛ). В частности, определяется порядок проведения операций на борту судов, которые могут повлечь загрязнение моря, к примеру, заправка судна топливом, мойка грузовых отсеков, фильтрация и сброс хозяйственных вод в море.Кроме того, устанавливаются требования по наличию и работе специального оборудования и систем на судах, предназначенных для предотвращения сброса в море нефти, жидких химических веществ, сточными водами и мусором.Эти правила позволят обеспечить соблюдение унифицированных международных требований по минимизации риска загрязнения моря с судов и соответственно задержки отечественных судов в иностранных портах за их нарушение, а также снизить вероятность затрат со стороны судовладельца на ликвидацию последствий загрязнения морской среды.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/26689?lang=kk

В регионе ведут свою деятельность территориальные подразделения и подведомственные организации Министерства, которые как представители Министерства в регионах должны тесно взаимодействовать с местными исполнительными органами для реализации общих целей. Об этом и об основных задачах Министерства обозначил Ответственный секретарь Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК Мереке Пшембаев в рамках рабочей поездки в Карагандинскую область 15-16 августа 2019 года.В рамках рабочей поездки проведено совещание с руководителями территориальных органов и подведомственных организаций Министерства с участием заместителя акима Карагандинской области Алмаса Айдарова, заместителя руководителя Департамента АДГС РК по области Берика Ахметова, заместителя руководителя Национального бюро по противодействию коррупции по области Ерика Есенова. В ходе совещания директор Департамента индустриального развития и промышленной безопасности по области Байкен Жумабаев и другие руководители отчитались о проводимой работе по кадровому обеспечению, противодействию коррупции, оказанию государственных услуг и рассмотрению обращений юридических и физических лиц.Вместе с тем, М. Пшембаев посетил Инспекцию транспортного контроля Комитета транспорта по Карагандинской области, также строительную площадку реконструкции автодорог «Темиртау – Караганда», «Караганды – Балхаш», «Балхаш – Бурылбайтал», и строительство проектов «Восточный обход Караганды» и «Северный обход Караганды».Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/26227?lang=kk

Полностью восстановительные работы завершились в секторе № 5, закрепленном за акиматом Карагандинской области. Всего на данном участке в ремонте нуждались 83 дома, в том числе 11 многоэтажек.Хорошими темпами работы ведутся в секторах Мангыстауской (98 %), Акмолинской (98 %), Северо-Казахстанской (98 %), Жамбылской (97 %), Кызылординской (96 %), Западно-Казахстанской (96 %), Актюбинской (96 %) и Павлодарской областей (95 %).Среди остающих наиболее разрушенные секторы Арыса: сектор г.Нур-Султан (21 %), сектор Атырауской области (60 %), сектор г.Шымкент (61 %) и сектор Алматинской области (73 %). В общей сложности на данных участках были признаны аварийными 50 % всех домов Арыса, подлежащих сносу или более 200 саманных жилищ, в том числе и ветхих, не выдержавших взрывной волны. Всего в городе рабочие заново отстраивают 429 домов. Основные силы брошены на их возведение. Напомним, что восстановительные работы в городе ведутся поэтапно. Первым этапом, в порядке очередности, строители меняют крыши, устанавливают окна и двери, чтобы семьи смогли заселится в свои дома. Затем также, в порядке очередности в жилищах проводятся отделочные работы. Ход восстановления жилищного фонда Арыса находится на постоянном контроле. Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/26152?lang=kk

По словам председателя Комитета автомобильных дорог МИР РК Мереке Пшембаева, в текущем году продолжены строительные работы на переходящих проектах Центр-Юг на участке Темиртау-Караганда, включая обход г.Караганды, в рамках проекта Центр-Восток на участке Астана-Павлодар-Семей-Калабатау, Бейнеу-Актау, Актобе-Атырау, Капшагай-Талдыкорган, Астана – Петропавловск и Уральск-Каменка общей протяженностью 1,2 тыс. км.Наряду с переходящими проектами за счет бюджетных средств начата реализация 6 проектов: Бейнеу-Акжигит, Щучинск-Зеренда, Таскескен-Бахты, Ушарал-Достык, Осиновский перевал, Костанай-Денисовка, протяженностью 511 км.«На 2018-2019 годы планируется продолжить строительство и реконструкцию 4,4 тысяч км, капитально отремонтировать 800 км, провести средний ремонт 6,2 тысяч км автодорог республиканского значения», - отметил М.Пшембаев.В следующем году планируется завершить участок Астана-Павлодар коридора Центр-Восток, участка Темиртау-Караганда, автодорог Уральск-Каменка с выходом на Саратов и Таскескен-Бахты.В текущем году также начаты работы по устройству Системы взимания платы на участках Астана-Темиртау, Алматы-Капшагай и Алматы-Хоргос за счет которых планируемый ежегодный сбор составит порядка 4 млрд. тенге.К 2020 году ежегодный сбор составит порядка 30 млрд. тенге. В целом, по итогам проведенной работы планируется улучшить состояние 90% автодорог республиканского значения, довести долю дорог I и II-технической категории до 50%, что позволит увеличить пропускную способность загруженных участков автодорог и грузоперевозки в 2 раза, и в 1,5 раза сократить время пребывания в пути.По словам заместителя председателя Комитета транспорта МИР РК Дмитрия Потлова, в ноябре 2017 года завершена работа по реализации проекта по строительству вторых путей на участке Алматы – Шу, общей протяженностью 112,37 км. Реализация проекта увеличила пропускную способность участка с 17 до 68 пар поездов в сутки и сократила время следования поездов в 1,5 раза.В декабре 2016 года в порту Курык запущен первый пусковой комплекс – железнодорожный паромный терминал, мощностью 4 млн. тонн грузов в год. С начала операционной деятельности (с марта т.г.) перевалено порядка 1,3 млн. тонн грузов. В настоящее время, продолжается реализация второй фазы проекта – автомобильного перехода, мощностью 2 млн. тонн грузов в год.6 декабря т.г. в рамках дня индустриализации осуществлен тестовый запуск автомобильного паромного терминала в порту Курык. Завершение строительства объектов второй фазы намечено на 2018 год. В целом, после завершения проекта пропускная способность морских портов на Каспии будет доведена до 26 млн. тонн грузов в год.30 мая 2017 года новый вокзальный комплекс «Нұрлы жол» введен в эксплуатацию. Новый вокзальный комплекс обслуживает 52 поездов. Из них 16 скоростных «Тұлпар-Тальго», стандартных 22 и 14 пригородных электропоездов. В среднем, за сутки проходят 16 пар поездов, в выходные дни – до 20 пар поездов. В целом, пропускная способность нового вокзала составляет – 35 тыс. пассажиров в сутки. Совокупная пропускная способность двух вокзалов составило 47 тыс. пассажиров в сутки.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/26070?lang=kk

Вместе с тем, корректировка тарифов не выйдет за рамки предполагаемой инфляции. Таким образом по 38 маршрутам ожидается повышение цен на 7%, по 3 маршрутам - на 3%, а по 16 направлениям изменений не планируется. Данные показатели были сформированы в связи с заявками на конкурс нескольких перевозчиков, и риски по недополученным доходам по этим маршрутам несет перевозчик.По пригородным поездам рост тарифов составит 37%. Это обусловлено повышением базовых ставок цен на перевозку пассажиров в пригородных поездах. К примеру, ранее действующая базовая ставка цен по пригородным поездам составляла 324 тенге за 100 км, тогда как на автомобильном транспорте она выше в 3-4 раза. В целях сокращения убыточности пригородных перевозок базовая ставка была повышена на 30% и составила 464 тенге за 100 км.Таким образом, предстоящая корректировка позволит сохранить количество действующих маршрутов и повысить доходность перевозок пассажиров по социально значимым сообщениям.Фото взято с открытых источников.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/26064?lang=kk

Согласно положениям документа несамоходные маломерные суда массой до 200 кг включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не превышает 9 метров, которые не имеют двигателей и места для отдыха, зарегистрированные до 1 января 2014 года, подлежат исключению из судовой книги без заявления владельца. Данная норма действовала до 1 января 2018 года.Инспекциями транспортного контроля Комитета транспорта МИР РК проведена работа по оповещению посредством СМИ судовладельцев об исключении судов с государственной регистрации. В целом по республике было снято с госрегистрации 10 790 маломерных судов. На сегодняшний день всего зарегистрировано 19 096 маломерных судов (2422 несамоходных, 16688 самоходных).По всем интересующим вопросам можно обращаться в Комитет транспорта по номеру 8 (7172) 98-35-11 или в Инспекции транспортного контроля.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/26013?lang=kk

По информации Комитета по инвестициям МИР РК, в целях улучшения инвестиционного климата предусматривается предоставление действующим предприятиям освобождения от уплаты корпоративного подоходного налога сроком на три года. Данная льгота будет действовать при условии инвестиций в размере не менее 5 млн МРП.Исключено требование по вновь созданному юридическому лицу до дня подачи заявки на предоставление инвестиционных преференций (24 месяца). При этом Налоговым кодексом вводится ведение раздельного учета.Также оптимизирован перечень документов, прилагаемых к заявке на предоставление инвестиционных преференций. Так, исключен ряд документов, обосновывающих сметную стоимость строительно-монтажных работ и затраты на приобретение фиксированных активов, сырья и (или) материалов.Напомним, новый Налоговый кодекс подписан Главой государства в декабре 2017 года и вступает в силу с 1 января 2018 года.Фото взято с открытых источников.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/26006?lang=kk

В настоящее время Министерством по инвестициям и развитию РК в рамках государственной программы «Цифровой Казахстан» ведется работа по созданию Интеллектуальной транспортной системы (ITS).Цель ITS – системная интеграция современных ИКТ с транспортной инфраструктурой, транспортными средствами и пользователями, ориентированная на повышение безопасности и эффективности транспортного процесса.Концептуально в состав ITS входят 11 компонентов. Проект широкомасштабный, планируется реализация вплоть до 2021 года.Используя инновационные технологии, поэтапно на дорогах будут запущены элементы ITS.Одним из компонентов является специальные автоматизированные измерительные средства (САИС), устанавливаемые на основных автомобильных транспортных коридорах. САИС обеспечивают в числе прочего бесконтактное взвешивание транспортных средств в движении, исключение безосновательных остановок.В текущем году планируется запуск 10 САИС, и в целом к 2020 году планируется довести их общее количество по стране до 46 единиц.Также предполагается реализация системы управления дорожным движением, что дает возможность информировать водителей о ситуации на дорогах; системы анализа и прогнозирования климатических условий, которая будет осуществляться посредством сети метеостанций вдоль автодорог; системы видеомониторинга и выявления нарушений ПДД; системы взимания платности на автодорогах, которые позволят покрыть расходы на содержание республиканской сети автодорог и так далее. Все они будут внедряться поэтапно до 2021 года.Реализация проекта позволит сократить смертность на дорогах, увеличить доход от объёма транзитных перевозок и скорости оказания логистических услуг, полностью охватить измерительными средствами основные автокоридоры, а также создать благоприятные условия для водителей на дорогах.Подобные системы успешно работают в Южной Корее, Японии, Австралии, Европе, США.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25996?lang=kk

В соответствии с пунктом 1 статьи 16-2 Закона «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» уполномоченный орган в сфере гражданской авиации ежегодно принимает программу по обеспечению постоянного надзора, под которой понимается комплекс мероприятий, проводимых уполномоченным органом в сфере гражданской авиации, по поддержанию соответствия сертифицированных эксплуатантов и организаций гражданской авиации сертификационным требованиям и требованиям законодательства Республики Казахстан об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации.В рамках плана планируется проверить:- 20 эксплуатантов, осуществляющих коммерческие перевозки (7 сертификационных обследования, 46 инспекций и 39 совмещенных маршрутных и перронных проверок);- 36 эксплуатантов, осуществляющих авиационные работы (10 сертификационных обследования, 90 инспекций и 49 совмещенных маршрутных и перронных проверок);- 11 эксплуатантов авиации общего назначения (1 сертификационное обследование и 23инспекции);- 20 организаций по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (8 сертификационных обследований и 13 инспекций);- 11 филиалов РГП «Казаэронавигация» (11 инспекций сертифицированных служб аэронавигационных организаций);- 14 организаций, задействованных в поисково-спасательном обеспечении полетов (14 инспекций);- 24 аэропорта/аэродрома (13 сертификационных обследования и 29 инспекций);- 8 вертодромов (8 сертификационных обследования и 8 инспекций);- 23 авиационных учебных центра (10 сертификационных обследования и 36 инспекционных проверок).- 25 иностранных авиакомпаний (25 перронных проверок).- 4 авиационных медицинских центра и 5 авиационных медицинских экспертов (9 инспекций);- 44 различных вида инспекционных и сертификационных проверок субъектов отрасли по области авиационной безопасности.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25985?lang=kk

Ключевые пассажиропотоки транзитом через Казахстан наблюдаются по направлениям: из Китая в Европу, Турцию, Россию и Украину, между Европой и Южной Кореей, из Украины в Узбекистан и Индию, между Турцией и Узбекистаном», - отметил министр по инвестициям и развитию Женис Касымбек, выступая на заседании Правительства РК по вопросам развития гражданской авиации.За 2017 год казахстанскими авиакомпаниями перевезено 620 тыс. транзитных авиапассажиров, в 2018 году ожидается – 900 тыс. транзитных пассажиров.«В 2018 году казахстанскими авиакомпаниями планируется открыть рейсы из Астаны в Тюмень, Краснодар, Вильнюс, Томск, Челябинск, Сочи, Батуми, Душанбе. Иностранными авиакомпаниями (AirBaltic, Emirates, FlyDubai, Ангара, Аэрофлот) планируется открыть рейсы Рига – Алматы, Дубаи – Алматы, Дубаи – Актау, Красноярск – Алматы, Москва – Кызылорда», - рассказал о планах министр.Также в пилотном режиме постановлением Правительства от 7 июня 2017 года был введен 72-х часовой безвизовый режим для граждан КНР, следующих транзитом через аэропорты Астаны и Алматы казахстанскими авиакомпаниями в период проведения ЭКСПО-2017, который недавно был продлен до конца 2018 года. Для дальнейшего развития транзитного потенциала совместно с Министерством культуры и спорта РК прорабатывается вопрос аналогичного режима для транзитных граждан Индии и других стран.По информации Жениса Касымбека, благодаря географическому расположению, Казахстан привлекателен для транзитных авиаперелетов. Всего на территории Казахстана действует 92 воздушные трассы, протяженностью 84 166 км, по которым осуществляют полеты свыше 700 воздушных судов в сутки. Основная часть - 80% транзитных перевозок проходят по территории страны на 12 основных маршрутах, соединяющих Европу и Юго-Восточную Азию. Количество выполненных самолето-километров за 2017 год составило 301,3 млн., рост составил 5,9%. Объем транзитных авиаперелетов за 2017 год составил около 175,2 млн. сам/км, что превышает показатели 2016 года на 4% (168,7 млн. сам/км). Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25952?lang=kk

В соответствии с ней внедрено динамическое тарифное ценообразование, предусматривающее изменение стоимости билета в зависимости от даты покупки и загруженности поездов. На первоначальном этапе динамическое ценообразование внедрено в пилотном режиме на двух межобластных и одном пригородном направлении: Алматы - Астана - Нурлыжол №3/4, Астана 1 - Сарыагаш №085/086, Астана -Караганды №853/854 с 8 марта  2018 года.  В дальнейшем новшеством охватят все поезда, курсирующие по социально значимым сообщениям.По указанным поездам внедрена тарифная сетка цен с учетом динамического ценообразования в коридоре «-25%» и  «+25%». Так, пассажир, приобретающий билет заранее, имеет возможность купить его по цене  ниже базовой на четверть. При этом ближе к дате отправления поезда и при увеличении спроса на направление стоимость билета будет расти.Приобрести билеты на вышеуказанные поезда можно будет с 23 января 2018 года.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25947?lang=kk

В мероприятии приняли участие председатель Комитета по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства МИР РК Мархабат Жайымбетов, руководитель управления  Комитета по делам строительства ЖКХ МИР РК Азимбек Налибаев и управляющий директор АО «КазЦентр ЖКХ» Руслан Кулов.Как отметил Мархабат Жайымбетов, в целом за период реализации госпрограммы «Нұрлы жол» с 2015 по 2018 годы построено и реконструировано 2 695 км сетей тепло-, водоснабжения и водоотведения, 21 котельная, 70 насосных станций, канализационно- и водоочистных сооружений и других объектов. В результате принятых мер износ сетей в 2017 году снизился с 63% до 60%.В 2018 году планируется снизить износ сетей до 57% за счет строительства и реконструкции порядка 800 км инженерных сетей тепло-, водоснабжения и водоотведения.                                    «В 2017 году на выделенные 48 млрд. тенге было отобрано 103 инвестиционных проекта. Планируется построить и реконструировать порядка 1185 км сетей и 5 ед. котельных. На сегодняшний день освоение субъектами естественных монополий составляет 36,1 млрд. тенге или 77%. Освоение остальных средств будет осуществляться до конца 2018 года», - отметил председатель Комитета по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства.Поверенным агентом по вопросам бюджетного кредитования и оператором по вопросам субсидирования в рамках программы «Нұрлы жол» определено АО «Казахстанский центр модернизации и развития ЖКХ», который занимается отбором проектов для участия в программеТак, в 2017 году профинансировано 72 проекта на сумму 35,7 млрд. тенге. В 2018 году на выделенные 33,4 млрд. тенге отобрано 49 проектов, в том числе 27 проектов по теплоснабжению, 15 проектов по водоснабжению и 7 проектов по водоотведению. «Планируется построить и реконструировать порядка 250,6 км сетей тепло-, водоснабжения и водоотведения, в том числе по тепловым сетям 25,3 км, по сетям водоснабжения 156,2 км, по сетям водоотведения 69,1 км», - проинформировал Управляющий директор АО «КазЦентр ЖКХ» Руслан Кулов.Также он сообщил, что в качестве оператора по субсидиям КазЦентром ЖКХ в 2017 году проведена работа по рассмотрению 8 инвестпроектов на сумму 4,4 млрд. тенге, построено и реконструировано 28,8 км сетей, из них: 16,2 км сетей теплоснабжения, 12,6 км сетей водоснабжения, произведены земляные работы для расширения 1 КОС. В 2018 году по предварительному перечню отобрано 9 проектов на сумму 3,5 млрд. тенге. Планируется еще построить и реконструировать 28,4 км тепловых сетей, 12 блочных тепловых пунктов.На данный момент КазЦентром ведется работа по бюджетному кредитованию и субсидированию инвестпроектов на текущий год, а также привлечению банков второго уровня для субсидирования проектов по строительству, реконструкции и модернизации систем тепло-, водоснабжения и водоотведения.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25945?lang=kk

В настоящее время в Казахстане проводится работа по внедрению элементов «Индустрии 4.0». Внедрение цифровых технологий на производстве станет одним из факторов успеха казахстанских предприятий и позволит оптимизировать производственные процессы.Компания «SANTO», являясь частью международной фармацевтической группы «Польфарма» (Польша), реализует в Южно-Казахстанской области крупнейшей инвестиционный проект в отрасли по модернизации действующего фармацевтического производства АО «Химфарм» в соответствии с международными стандартами cGMP (англ. Good Manufacturing Practice; Надлежащая производственная практика).Планируется, что в период с 2018 по 2022 гг. в рамках четвертого этапа модернизации крупнейшего казахстанского завода по производству лекарств АО «Химфарм» будет построена новая лаборатория, обновлена инфраструктура, модернизированы объекты логистики, обновлено оборудование для исследований и разработок, а уже в марте 2018 году запущен новый участок нестерильных растворов.Значительные средства планируется направить на автоматизацию и диджитализацию как основных, так и вспомогательных производственных процессов, такие как: инновационное IT-решение в кадровом делопроизводстве – «Облачный HR»; «умная» система управления складами на производственных площадках, система автоматизации планирования и учета регламентных работ по обслуживанию и ремонту; планирование людских и материальных ресурсов; автоматизация и управление процессами обеспечения качества на производстве и пр.Польские инвесторы планируют вложить в четвертую технологическую модернизация АО «Химфарм», рассчитанную на 2018 – 2022 годы, порядка 37 млн.долл. США.«Фактически сегодня на заводе АО «Химфарм» в городе Шымкент завершено строительство и модернизация всех основных производств и вспомогательных логистических площадок. Инвестиционная программа теперь будет направлена на новые проекты в области диджитализации и автоматизации производственных и вспомогательных процессов, а также на проекты в области системы управления и контроля качества.С 2009 года в Казахстане действует система долгосрочных контрактов с отечественными производителями через единого дистрибьютора на поставку лекарственных средств для нужд системы здравоохранения. Только у АО «Химфарм» на сегодня есть 5 заключенных контрактов, согласно которым мы имеем возможность осуществлять гарантированные поставки для лечебных учреждений Республики Казахстан. Долгосрочные контракты позволяют инвесторам получать законтрактованный объем продаж, что стимулирует создание новых современных и конкурентных фарм.производств. Инвесторы также получают преференции за счет инвестиционных контрактов с Министерством по инвестициям и развития, отечественные производители могут рассчитывать на льготные кредиты от Банка Развития Казахстана. В Казахстане разработаны различные инструменты и механизмы поддержки отечественных производителей и инвесторов. АО «Химфарм» использует данные инструменты с максимально возможной эффективностью», - отмечает директор завода АО «Химфарм» Рустам Байгарин.В настоящее время на предприятии трудятся более 1200 квалифицированных сотрудников, часть из которых прошли обучение на зарубежных предприятиях группы «Польфарма» и в странах – мировых лидерах в фармацевтической отрасли (производители оборудования). Компанией зарегистрировано 115 препаратов, покрывающие 12 фармакологических групп. Так, выпускаются продукты парентеральной формы (инъекции и инфузии), твердой формы (таблетки, капсулы, порошки саше), асептические порошки антибиотиков, нестерильные растворы и сиропы.«Мы рады, что «Polpharma group» расширяет свое присутствие на казахстанском фармацевтическом рынке, внося инновационные технологии в производство. Это уже четвертая волна модернизации АО «Химфарм», старейшего фармацевтического предприятия республики. На производстве внедряются элементы «Индустрии 4.0» Благодаря дополнительным реинвестициям, в Южно-Казахстанской области будут созданы новые рабочие места», - отметил региональный директор «Kazakh Invest» по ЮКО Даулеткожа Мамыров.Справочно:Группа компаний POLPHARMAGroup является•лидером польского фармацевтического рынка. Имеет 6 производственных заводов, 6 научных центров, более 7300 сотрудников. Одна из 20 ведущих производителей генерическихпрепаратов в мире. Объем продаж более 1 млрд долларов США в год. Портфель компании -более 600 препаратов, в стадии разработки более 230 препаратов.В рамках исполнения поручения Главы государства «Kazakh Invest» совместно со Всемирным Банком разработана Национальная инвестиционная стратегия на 2018-2022 годы. Работа будет проводиться по трем направлениям: улучшение инвестиционного климата Казахстана; реализация эффективных операционных мер и разработка новых подходов привлечения инвестиций; приватизация и государственно-частное партнерство. В Нацстратегии определены приоритетные отрасли для привлечения иностранных инвестиций (АПК, машиностроение, химия и нефтехимия, инфраструктура, горно-металлургический комплекс, торговля) и 11 приоритетных стран, на долю котороых приходится до 80 % инвестиций в мире (США, РФ, Великобритания, Германия, Франция, Италия, КНР, Япония, Южная Корея, Турция, ОАЭ). К 2022 году планируется, что валовый приток ПИИ увеличится в 1,26 раза; соотношение объема валового ПИИ к ВВП в 2022 году увеличится до 19%; ПИИ, ориентированные на повышение эффективности увеличатся в 1,5 раза; объем инвестиций в основной капитал несырьевого сектора экономики увеличится в 1,46 раза; объем внешних инвестиций в основной капитал несырьевого сектора экономики увеличится в 1,5 раза.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25873?lang=kk

Стороны обсудили вопросы продвижения энерго- и ресурсосберегающих технологий для повышения энергоэффективности инфраструктурно-жилищного комплекса Казахстана (ИЖК) и подписали Меморандум о сотрудничестве.Согласно Меморандуму, компании будут взаимодействовать по нескольким направлениям, фокусируясь на проектах по внедрению цифровых технологий в сектор ИЖК. В частности, планируется сотрудничество с финскими компаниями UROS, который является ведущим новатором в сфере Интернета вещей и телекоммуникационной индустрии, и PISARA, поставщиком инновационных решений и технологий для инфраструктурно-жилищного комплекса. Объединив свои возможности, компании разработали концепцию цифровизации управления водными ресурсами. «Особо актуальной является перспектива трансферта SMART-технологий и Интернета вещей в управление водными ресурсами. Это внедрение системы SMART в водные циклы, диджитализация и онлайн мониторинг потерь в центральных теплосетях, онлайн-установка буев в городах и деревнях для мониторинга качества и уровня питьевой и сточных вод. Такая система управления ресурсами была успешно применена и в других секторах, включая теплоснабжение, электроэнергетику и управление отходами», - сообщил Председатель Правления компании UROS Юрки Халликайнен.В свою очередь, КазЦентр ЖКХ презентовал концепцию создания интеллектуальной инфоромационной системы E-SHANYRAQ с внедрением инструментов «цифровой экономики» в инфраструктурно-жилищном комплексе, разработанную специалистами компании. Система позволит обеспечить прозрачность отрасли и полный охват субъектов ИЖК. Специалисты из Финляндии высоко оценили данный проект и отметили, что его реализация будет иметь значительный экономический и социальный эффект для Казахстана.Председатель Правления АО «КазЦентр ЖКХ» Нурсултан Джиенбаев выразил уверенность в том, что сотрудничество с финскими компаниями принесет долгосрочные выгоды обеим сторонам.«В настоящее время КазЦентр ЖКХ работает над несколькими новыми проектами, в том числе по цифровизации ИЖК. Учитывая, что Финляндия имеет большой и успешный опыт внедрения цифровых технологий и инновационных решений, мы надеемся на тесное сотрудничество и совместную плодотворную деятельность для модернизации и развития отрасли», - отметил он.Напомним, что АО «КазЦентр ЖКХ» ведет активную работу по поиску наиболее оптимальных вариантов для внедрения инноваций в сектор инфраструктурно-жилищного комплекса Казахстана. Специалисты компании анализируют наиболее передовые и эффективные технологии, проводят встречи с зарубежными компаниями и международными финансовыми организациями с целью повышения инвестиционной привлекательности жилищно-коммунальной сферы Казахстана, привлечения внебюджетных инвестиций и развития государственно-частного партнерства.Справочно:АО «Казахстанский центр модернизации и развития жилищно-коммунального хозяйства» (АО «Казцентр ЖКХ») создано в 2009 году по поручению Президента Республики Казахстан Н.А.Назарбаева с целью реализации государственной политики по модернизации и развитию жилищно-коммунального хозяйства. Основными направлениями деятельности компании являются повышение инвестиционной привлекательности ЖКХ, проведение аналитических и научных исследований, внедрение инновационных технологий и современных методов управления в сфере ЖКХ.Международная компания «Kauko International» (Финляндия) специализируется на выполнении проектов в областях: промышленности, энергетики, инноваций, «зелёных» технологий. Компания представляет более 100 передовых европейских компаний-производителей, имеет солидный портфель реализованных и реализуемых проектов. За дополнительной информацией просим обращаться в пресс-службу АО «КазЦентр ЖКХ» по тел. +7-7172-999449 (вн.1229) (Карибжанова Алтынай), e-mail a.karibzhanova@zhkh.kzИсточник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25871?lang=kk

В рамках форумапрошли двусторонние встречи с такими компаниями как FREZYDERMS.A. (производство фармацевтической продукции), «Департамент косметики R&D»(FREZYDERM),VIOHALCOS.A. (ведущая холдинговая группа металлообрабатывающих компаний в Европе), Upstream(платформа мобильной коммерции, ускоряющая торговлю на рынках), PHARMEXS.A. (проводит различные исследования и работает по направлению разработки инновационных продуктов), VKPremium(оказывает консультационные услуги в частном игосударственном секторах), ADELCOS.A. (крупнейшая греческая фармацевтическая компания),METKA(строительство крупномасштабных проектов EPC (Engineering-Procurement-Construction), SABOSΑ (кирпично–черепичная промышленность).Вице-министр по инвестициям и развитию Республики Казахстан АрыстанКабикенов рассказал о ключевых задачах и целях проведения данного мероприятия.«Хотел бы отдельно отметить посыл, который был сделан в нынешнем послании Главы государства - Нурсултаном Абишевичем Назарбаевым касательно курса на внедрение новых технологий и цифровизацию всех отраслей экономики, в первую очередь промышленного сектора с высокой производительностью труда как машиностроение, химическая, нефтехимическая, нефтеперерабатывающая, пищевая, металлургическая промышленности и строительная индустрия. Греческие компании, которые приехали на сегодняшнее мероприятие подпадают под эти приоритеты»,-сказал вице-министр МИР РК.В ходе форума участникам презентовали инвестиционные возможности Казахстана и Греции, обсуждены вопросы двустороннего сотрудничества и перспективы их развития.Справочно:В 2017 году внешнеторговый оборот между нашими странами составил 980млн. долл. США увеличившись на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года.Импорт в Казахстан из Грецииувеличился на 25%, составил 16,5млн. долл. США (2016г. -13,2 млн. долл. США).Основные товары импорта:лекарственные средства 5,3 млн. долл. США (34,8%), табак 1 млн. долл. США (6,6%), фольга алюминиевая 1 млн. долл. США (6,4%), предметы одежды 0,9 млн. долл. США (6,1%), средства личной гигиены 0,8 млн. долл. США (5,1%) джемы, пасты 0,7 млн. долл. США (4,4%), медные трубы 0,6 млн. долл. США (3,8%), рыба свежая или охлажденная 0,5 млн. долл. США (3,4%), посуда пластиковая 0,5 млн. долл. США (3,1%), лифты и подъемники скиповые 0,4 млн. долл. США (2,6%), киви 0,3 млн. долл. США (2,1%) и пр.Экспорт Казахстана в Грецию составил 963,5 млн. долл. США, что на 10% больше, чем за аналогичный период 2016 года (871 млн. долл. США), за счет роста поставок алюминия.Более 80% экспорта занимает нефть, что демонстрирует большой нереализованный потенциал взаимной торговли в других сферах, включая пищевую и тяжелую промышленность.Основные товары экспорта:нефть сырая 712,6 млн. долл. США (81,8%), алюминий 111,6 млн. долл. США (12,8%), буксиры и суда-толкачи (временный ввоз/вывоз) 29 млн. долл. США (3,3%), плавучие маяки (временный ввоз/вывоз) 15,9 млн. долл. США (1,8%), двигатели внутреннего сгорания 1,1 млн. долл. США (0,1%) и пр.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25863?lang=kk