По словам председателя Комитета автомобильных дорог МИР РК Мереке Пшембаева, в текущем году продолжены строительные работы на переходящих проектах Центр-Юг на участке Темиртау-Караганда, включая обход г.Караганды, в рамках проекта Центр-Восток на участке Астана-Павлодар-Семей-Калабатау, Бейнеу-Актау, Актобе-Атырау, Капшагай-Талдыкорган, Астана – Петропавловск и Уральск-Каменка общей протяженностью 1,2 тыс. км.Наряду с переходящими проектами за счет бюджетных средств начата реализация 6 проектов: Бейнеу-Акжигит, Щучинск-Зеренда, Таскескен-Бахты, Ушарал-Достык, Осиновский перевал, Костанай-Денисовка, протяженностью 511 км.«На 2018-2019 годы планируется продолжить строительство и реконструкцию 4,4 тысяч км, капитально отремонтировать 800 км, провести средний ремонт 6,2 тысяч км автодорог республиканского значения», - отметил М.Пшембаев.В следующем году планируется завершить участок Астана-Павлодар коридора Центр-Восток, участка Темиртау-Караганда, автодорог Уральск-Каменка с выходом на Саратов и Таскескен-Бахты.В текущем году также начаты работы по устройству Системы взимания платы на участках Астана-Темиртау, Алматы-Капшагай и Алматы-Хоргос за счет которых планируемый ежегодный сбор составит порядка 4 млрд. тенге.К 2020 году ежегодный сбор составит порядка 30 млрд. тенге. В целом, по итогам проведенной работы планируется улучшить состояние 90% автодорог республиканского значения, довести долю дорог I и II-технической категории до 50%, что позволит увеличить пропускную способность загруженных участков автодорог и грузоперевозки в 2 раза, и в 1,5 раза сократить время пребывания в пути.По словам заместителя председателя Комитета транспорта МИР РК Дмитрия Потлова, в ноябре 2017 года завершена работа по реализации проекта по строительству вторых путей на участке Алматы – Шу, общей протяженностью 112,37 км. Реализация проекта увеличила пропускную способность участка с 17 до 68 пар поездов в сутки и сократила время следования поездов в 1,5 раза.В декабре 2016 года в порту Курык запущен первый пусковой комплекс – железнодорожный паромный терминал, мощностью 4 млн. тонн грузов в год. С начала операционной деятельности (с марта т.г.) перевалено порядка 1,3 млн. тонн грузов. В настоящее время, продолжается реализация второй фазы проекта – автомобильного перехода, мощностью 2 млн. тонн грузов в год.6 декабря т.г. в рамках дня индустриализации осуществлен тестовый запуск автомобильного паромного терминала в порту Курык. Завершение строительства объектов второй фазы намечено на 2018 год. В целом, после завершения проекта пропускная способность морских портов на Каспии будет доведена до 26 млн. тонн грузов в год.30 мая 2017 года новый вокзальный комплекс «Нұрлы жол» введен в эксплуатацию. Новый вокзальный комплекс обслуживает 52 поездов. Из них 16 скоростных «Тұлпар-Тальго», стандартных 22 и 14 пригородных электропоездов. В среднем, за сутки проходят 16 пар поездов, в выходные дни – до 20 пар поездов. В целом, пропускная способность нового вокзала составляет – 35 тыс. пассажиров в сутки. Совокупная пропускная способность двух вокзалов составило 47 тыс. пассажиров в сутки.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/26070?lang=kk

Вместе с тем, корректировка тарифов не выйдет за рамки предполагаемой инфляции. Таким образом по 38 маршрутам ожидается повышение цен на 7%, по 3 маршрутам - на 3%, а по 16 направлениям изменений не планируется. Данные показатели были сформированы в связи с заявками на конкурс нескольких перевозчиков, и риски по недополученным доходам по этим маршрутам несет перевозчик.По пригородным поездам рост тарифов составит 37%. Это обусловлено повышением базовых ставок цен на перевозку пассажиров в пригородных поездах. К примеру, ранее действующая базовая ставка цен по пригородным поездам составляла 324 тенге за 100 км, тогда как на автомобильном транспорте она выше в 3-4 раза. В целях сокращения убыточности пригородных перевозок базовая ставка была повышена на 30% и составила 464 тенге за 100 км.Таким образом, предстоящая корректировка позволит сохранить количество действующих маршрутов и повысить доходность перевозок пассажиров по социально значимым сообщениям.Фото взято с открытых источников.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/26064?lang=kk

Согласно положениям документа несамоходные маломерные суда массой до 200 кг включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не превышает 9 метров, которые не имеют двигателей и места для отдыха, зарегистрированные до 1 января 2014 года, подлежат исключению из судовой книги без заявления владельца. Данная норма действовала до 1 января 2018 года.Инспекциями транспортного контроля Комитета транспорта МИР РК проведена работа по оповещению посредством СМИ судовладельцев об исключении судов с государственной регистрации. В целом по республике было снято с госрегистрации 10 790 маломерных судов. На сегодняшний день всего зарегистрировано 19 096 маломерных судов (2422 несамоходных, 16688 самоходных).По всем интересующим вопросам можно обращаться в Комитет транспорта по номеру 8 (7172) 98-35-11 или в Инспекции транспортного контроля.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/26013?lang=kk

По информации Комитета по инвестициям МИР РК, в целях улучшения инвестиционного климата предусматривается предоставление действующим предприятиям освобождения от уплаты корпоративного подоходного налога сроком на три года. Данная льгота будет действовать при условии инвестиций в размере не менее 5 млн МРП.Исключено требование по вновь созданному юридическому лицу до дня подачи заявки на предоставление инвестиционных преференций (24 месяца). При этом Налоговым кодексом вводится ведение раздельного учета.Также оптимизирован перечень документов, прилагаемых к заявке на предоставление инвестиционных преференций. Так, исключен ряд документов, обосновывающих сметную стоимость строительно-монтажных работ и затраты на приобретение фиксированных активов, сырья и (или) материалов.Напомним, новый Налоговый кодекс подписан Главой государства в декабре 2017 года и вступает в силу с 1 января 2018 года.Фото взято с открытых источников.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/26006?lang=kk

В настоящее время Министерством по инвестициям и развитию РК в рамках государственной программы «Цифровой Казахстан» ведется работа по созданию Интеллектуальной транспортной системы (ITS).Цель ITS – системная интеграция современных ИКТ с транспортной инфраструктурой, транспортными средствами и пользователями, ориентированная на повышение безопасности и эффективности транспортного процесса.Концептуально в состав ITS входят 11 компонентов. Проект широкомасштабный, планируется реализация вплоть до 2021 года.Используя инновационные технологии, поэтапно на дорогах будут запущены элементы ITS.Одним из компонентов является специальные автоматизированные измерительные средства (САИС), устанавливаемые на основных автомобильных транспортных коридорах. САИС обеспечивают в числе прочего бесконтактное взвешивание транспортных средств в движении, исключение безосновательных остановок.В текущем году планируется запуск 10 САИС, и в целом к 2020 году планируется довести их общее количество по стране до 46 единиц.Также предполагается реализация системы управления дорожным движением, что дает возможность информировать водителей о ситуации на дорогах; системы анализа и прогнозирования климатических условий, которая будет осуществляться посредством сети метеостанций вдоль автодорог; системы видеомониторинга и выявления нарушений ПДД; системы взимания платности на автодорогах, которые позволят покрыть расходы на содержание республиканской сети автодорог и так далее. Все они будут внедряться поэтапно до 2021 года.Реализация проекта позволит сократить смертность на дорогах, увеличить доход от объёма транзитных перевозок и скорости оказания логистических услуг, полностью охватить измерительными средствами основные автокоридоры, а также создать благоприятные условия для водителей на дорогах.Подобные системы успешно работают в Южной Корее, Японии, Австралии, Европе, США.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25996?lang=kk

В соответствии с пунктом 1 статьи 16-2 Закона «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» уполномоченный орган в сфере гражданской авиации ежегодно принимает программу по обеспечению постоянного надзора, под которой понимается комплекс мероприятий, проводимых уполномоченным органом в сфере гражданской авиации, по поддержанию соответствия сертифицированных эксплуатантов и организаций гражданской авиации сертификационным требованиям и требованиям законодательства Республики Казахстан об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации.В рамках плана планируется проверить:- 20 эксплуатантов, осуществляющих коммерческие перевозки (7 сертификационных обследования, 46 инспекций и 39 совмещенных маршрутных и перронных проверок);- 36 эксплуатантов, осуществляющих авиационные работы (10 сертификационных обследования, 90 инспекций и 49 совмещенных маршрутных и перронных проверок);- 11 эксплуатантов авиации общего назначения (1 сертификационное обследование и 23инспекции);- 20 организаций по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (8 сертификационных обследований и 13 инспекций);- 11 филиалов РГП «Казаэронавигация» (11 инспекций сертифицированных служб аэронавигационных организаций);- 14 организаций, задействованных в поисково-спасательном обеспечении полетов (14 инспекций);- 24 аэропорта/аэродрома (13 сертификационных обследования и 29 инспекций);- 8 вертодромов (8 сертификационных обследования и 8 инспекций);- 23 авиационных учебных центра (10 сертификационных обследования и 36 инспекционных проверок).- 25 иностранных авиакомпаний (25 перронных проверок).- 4 авиационных медицинских центра и 5 авиационных медицинских экспертов (9 инспекций);- 44 различных вида инспекционных и сертификационных проверок субъектов отрасли по области авиационной безопасности.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25985?lang=kk

Ключевые пассажиропотоки транзитом через Казахстан наблюдаются по направлениям: из Китая в Европу, Турцию, Россию и Украину, между Европой и Южной Кореей, из Украины в Узбекистан и Индию, между Турцией и Узбекистаном», - отметил министр по инвестициям и развитию Женис Касымбек, выступая на заседании Правительства РК по вопросам развития гражданской авиации.За 2017 год казахстанскими авиакомпаниями перевезено 620 тыс. транзитных авиапассажиров, в 2018 году ожидается – 900 тыс. транзитных пассажиров.«В 2018 году казахстанскими авиакомпаниями планируется открыть рейсы из Астаны в Тюмень, Краснодар, Вильнюс, Томск, Челябинск, Сочи, Батуми, Душанбе. Иностранными авиакомпаниями (AirBaltic, Emirates, FlyDubai, Ангара, Аэрофлот) планируется открыть рейсы Рига – Алматы, Дубаи – Алматы, Дубаи – Актау, Красноярск – Алматы, Москва – Кызылорда», - рассказал о планах министр.Также в пилотном режиме постановлением Правительства от 7 июня 2017 года был введен 72-х часовой безвизовый режим для граждан КНР, следующих транзитом через аэропорты Астаны и Алматы казахстанскими авиакомпаниями в период проведения ЭКСПО-2017, который недавно был продлен до конца 2018 года. Для дальнейшего развития транзитного потенциала совместно с Министерством культуры и спорта РК прорабатывается вопрос аналогичного режима для транзитных граждан Индии и других стран.По информации Жениса Касымбека, благодаря географическому расположению, Казахстан привлекателен для транзитных авиаперелетов. Всего на территории Казахстана действует 92 воздушные трассы, протяженностью 84 166 км, по которым осуществляют полеты свыше 700 воздушных судов в сутки. Основная часть - 80% транзитных перевозок проходят по территории страны на 12 основных маршрутах, соединяющих Европу и Юго-Восточную Азию. Количество выполненных самолето-километров за 2017 год составило 301,3 млн., рост составил 5,9%. Объем транзитных авиаперелетов за 2017 год составил около 175,2 млн. сам/км, что превышает показатели 2016 года на 4% (168,7 млн. сам/км). Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25952?lang=kk

В соответствии с ней внедрено динамическое тарифное ценообразование, предусматривающее изменение стоимости билета в зависимости от даты покупки и загруженности поездов. На первоначальном этапе динамическое ценообразование внедрено в пилотном режиме на двух межобластных и одном пригородном направлении: Алматы - Астана - Нурлыжол №3/4, Астана 1 - Сарыагаш №085/086, Астана -Караганды №853/854 с 8 марта  2018 года.  В дальнейшем новшеством охватят все поезда, курсирующие по социально значимым сообщениям.По указанным поездам внедрена тарифная сетка цен с учетом динамического ценообразования в коридоре «-25%» и  «+25%». Так, пассажир, приобретающий билет заранее, имеет возможность купить его по цене  ниже базовой на четверть. При этом ближе к дате отправления поезда и при увеличении спроса на направление стоимость билета будет расти.Приобрести билеты на вышеуказанные поезда можно будет с 23 января 2018 года.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25947?lang=kk

В мероприятии приняли участие председатель Комитета по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства МИР РК Мархабат Жайымбетов, руководитель управления  Комитета по делам строительства ЖКХ МИР РК Азимбек Налибаев и управляющий директор АО «КазЦентр ЖКХ» Руслан Кулов.Как отметил Мархабат Жайымбетов, в целом за период реализации госпрограммы «Нұрлы жол» с 2015 по 2018 годы построено и реконструировано 2 695 км сетей тепло-, водоснабжения и водоотведения, 21 котельная, 70 насосных станций, канализационно- и водоочистных сооружений и других объектов. В результате принятых мер износ сетей в 2017 году снизился с 63% до 60%.В 2018 году планируется снизить износ сетей до 57% за счет строительства и реконструкции порядка 800 км инженерных сетей тепло-, водоснабжения и водоотведения.                                    «В 2017 году на выделенные 48 млрд. тенге было отобрано 103 инвестиционных проекта. Планируется построить и реконструировать порядка 1185 км сетей и 5 ед. котельных. На сегодняшний день освоение субъектами естественных монополий составляет 36,1 млрд. тенге или 77%. Освоение остальных средств будет осуществляться до конца 2018 года», - отметил председатель Комитета по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства.Поверенным агентом по вопросам бюджетного кредитования и оператором по вопросам субсидирования в рамках программы «Нұрлы жол» определено АО «Казахстанский центр модернизации и развития ЖКХ», который занимается отбором проектов для участия в программеТак, в 2017 году профинансировано 72 проекта на сумму 35,7 млрд. тенге. В 2018 году на выделенные 33,4 млрд. тенге отобрано 49 проектов, в том числе 27 проектов по теплоснабжению, 15 проектов по водоснабжению и 7 проектов по водоотведению. «Планируется построить и реконструировать порядка 250,6 км сетей тепло-, водоснабжения и водоотведения, в том числе по тепловым сетям 25,3 км, по сетям водоснабжения 156,2 км, по сетям водоотведения 69,1 км», - проинформировал Управляющий директор АО «КазЦентр ЖКХ» Руслан Кулов.Также он сообщил, что в качестве оператора по субсидиям КазЦентром ЖКХ в 2017 году проведена работа по рассмотрению 8 инвестпроектов на сумму 4,4 млрд. тенге, построено и реконструировано 28,8 км сетей, из них: 16,2 км сетей теплоснабжения, 12,6 км сетей водоснабжения, произведены земляные работы для расширения 1 КОС. В 2018 году по предварительному перечню отобрано 9 проектов на сумму 3,5 млрд. тенге. Планируется еще построить и реконструировать 28,4 км тепловых сетей, 12 блочных тепловых пунктов.На данный момент КазЦентром ведется работа по бюджетному кредитованию и субсидированию инвестпроектов на текущий год, а также привлечению банков второго уровня для субсидирования проектов по строительству, реконструкции и модернизации систем тепло-, водоснабжения и водоотведения.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25945?lang=kk

В настоящее время в Казахстане проводится работа по внедрению элементов «Индустрии 4.0». Внедрение цифровых технологий на производстве станет одним из факторов успеха казахстанских предприятий и позволит оптимизировать производственные процессы.Компания «SANTO», являясь частью международной фармацевтической группы «Польфарма» (Польша), реализует в Южно-Казахстанской области крупнейшей инвестиционный проект в отрасли по модернизации действующего фармацевтического производства АО «Химфарм» в соответствии с международными стандартами cGMP (англ. Good Manufacturing Practice; Надлежащая производственная практика).Планируется, что в период с 2018 по 2022 гг. в рамках четвертого этапа модернизации крупнейшего казахстанского завода по производству лекарств АО «Химфарм» будет построена новая лаборатория, обновлена инфраструктура, модернизированы объекты логистики, обновлено оборудование для исследований и разработок, а уже в марте 2018 году запущен новый участок нестерильных растворов.Значительные средства планируется направить на автоматизацию и диджитализацию как основных, так и вспомогательных производственных процессов, такие как: инновационное IT-решение в кадровом делопроизводстве – «Облачный HR»; «умная» система управления складами на производственных площадках, система автоматизации планирования и учета регламентных работ по обслуживанию и ремонту; планирование людских и материальных ресурсов; автоматизация и управление процессами обеспечения качества на производстве и пр.Польские инвесторы планируют вложить в четвертую технологическую модернизация АО «Химфарм», рассчитанную на 2018 – 2022 годы, порядка 37 млн.долл. США.«Фактически сегодня на заводе АО «Химфарм» в городе Шымкент завершено строительство и модернизация всех основных производств и вспомогательных логистических площадок. Инвестиционная программа теперь будет направлена на новые проекты в области диджитализации и автоматизации производственных и вспомогательных процессов, а также на проекты в области системы управления и контроля качества.С 2009 года в Казахстане действует система долгосрочных контрактов с отечественными производителями через единого дистрибьютора на поставку лекарственных средств для нужд системы здравоохранения. Только у АО «Химфарм» на сегодня есть 5 заключенных контрактов, согласно которым мы имеем возможность осуществлять гарантированные поставки для лечебных учреждений Республики Казахстан. Долгосрочные контракты позволяют инвесторам получать законтрактованный объем продаж, что стимулирует создание новых современных и конкурентных фарм.производств. Инвесторы также получают преференции за счет инвестиционных контрактов с Министерством по инвестициям и развития, отечественные производители могут рассчитывать на льготные кредиты от Банка Развития Казахстана. В Казахстане разработаны различные инструменты и механизмы поддержки отечественных производителей и инвесторов. АО «Химфарм» использует данные инструменты с максимально возможной эффективностью», - отмечает директор завода АО «Химфарм» Рустам Байгарин.В настоящее время на предприятии трудятся более 1200 квалифицированных сотрудников, часть из которых прошли обучение на зарубежных предприятиях группы «Польфарма» и в странах – мировых лидерах в фармацевтической отрасли (производители оборудования). Компанией зарегистрировано 115 препаратов, покрывающие 12 фармакологических групп. Так, выпускаются продукты парентеральной формы (инъекции и инфузии), твердой формы (таблетки, капсулы, порошки саше), асептические порошки антибиотиков, нестерильные растворы и сиропы.«Мы рады, что «Polpharma group» расширяет свое присутствие на казахстанском фармацевтическом рынке, внося инновационные технологии в производство. Это уже четвертая волна модернизации АО «Химфарм», старейшего фармацевтического предприятия республики. На производстве внедряются элементы «Индустрии 4.0» Благодаря дополнительным реинвестициям, в Южно-Казахстанской области будут созданы новые рабочие места», - отметил региональный директор «Kazakh Invest» по ЮКО Даулеткожа Мамыров.Справочно:Группа компаний POLPHARMAGroup является•лидером польского фармацевтического рынка. Имеет 6 производственных заводов, 6 научных центров, более 7300 сотрудников. Одна из 20 ведущих производителей генерическихпрепаратов в мире. Объем продаж более 1 млрд долларов США в год. Портфель компании -более 600 препаратов, в стадии разработки более 230 препаратов.В рамках исполнения поручения Главы государства «Kazakh Invest» совместно со Всемирным Банком разработана Национальная инвестиционная стратегия на 2018-2022 годы. Работа будет проводиться по трем направлениям: улучшение инвестиционного климата Казахстана; реализация эффективных операционных мер и разработка новых подходов привлечения инвестиций; приватизация и государственно-частное партнерство. В Нацстратегии определены приоритетные отрасли для привлечения иностранных инвестиций (АПК, машиностроение, химия и нефтехимия, инфраструктура, горно-металлургический комплекс, торговля) и 11 приоритетных стран, на долю котороых приходится до 80 % инвестиций в мире (США, РФ, Великобритания, Германия, Франция, Италия, КНР, Япония, Южная Корея, Турция, ОАЭ). К 2022 году планируется, что валовый приток ПИИ увеличится в 1,26 раза; соотношение объема валового ПИИ к ВВП в 2022 году увеличится до 19%; ПИИ, ориентированные на повышение эффективности увеличатся в 1,5 раза; объем инвестиций в основной капитал несырьевого сектора экономики увеличится в 1,46 раза; объем внешних инвестиций в основной капитал несырьевого сектора экономики увеличится в 1,5 раза.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25873?lang=kk

Стороны обсудили вопросы продвижения энерго- и ресурсосберегающих технологий для повышения энергоэффективности инфраструктурно-жилищного комплекса Казахстана (ИЖК) и подписали Меморандум о сотрудничестве.Согласно Меморандуму, компании будут взаимодействовать по нескольким направлениям, фокусируясь на проектах по внедрению цифровых технологий в сектор ИЖК. В частности, планируется сотрудничество с финскими компаниями UROS, который является ведущим новатором в сфере Интернета вещей и телекоммуникационной индустрии, и PISARA, поставщиком инновационных решений и технологий для инфраструктурно-жилищного комплекса. Объединив свои возможности, компании разработали концепцию цифровизации управления водными ресурсами. «Особо актуальной является перспектива трансферта SMART-технологий и Интернета вещей в управление водными ресурсами. Это внедрение системы SMART в водные циклы, диджитализация и онлайн мониторинг потерь в центральных теплосетях, онлайн-установка буев в городах и деревнях для мониторинга качества и уровня питьевой и сточных вод. Такая система управления ресурсами была успешно применена и в других секторах, включая теплоснабжение, электроэнергетику и управление отходами», - сообщил Председатель Правления компании UROS Юрки Халликайнен.В свою очередь, КазЦентр ЖКХ презентовал концепцию создания интеллектуальной инфоромационной системы E-SHANYRAQ с внедрением инструментов «цифровой экономики» в инфраструктурно-жилищном комплексе, разработанную специалистами компании. Система позволит обеспечить прозрачность отрасли и полный охват субъектов ИЖК. Специалисты из Финляндии высоко оценили данный проект и отметили, что его реализация будет иметь значительный экономический и социальный эффект для Казахстана.Председатель Правления АО «КазЦентр ЖКХ» Нурсултан Джиенбаев выразил уверенность в том, что сотрудничество с финскими компаниями принесет долгосрочные выгоды обеим сторонам.«В настоящее время КазЦентр ЖКХ работает над несколькими новыми проектами, в том числе по цифровизации ИЖК. Учитывая, что Финляндия имеет большой и успешный опыт внедрения цифровых технологий и инновационных решений, мы надеемся на тесное сотрудничество и совместную плодотворную деятельность для модернизации и развития отрасли», - отметил он.Напомним, что АО «КазЦентр ЖКХ» ведет активную работу по поиску наиболее оптимальных вариантов для внедрения инноваций в сектор инфраструктурно-жилищного комплекса Казахстана. Специалисты компании анализируют наиболее передовые и эффективные технологии, проводят встречи с зарубежными компаниями и международными финансовыми организациями с целью повышения инвестиционной привлекательности жилищно-коммунальной сферы Казахстана, привлечения внебюджетных инвестиций и развития государственно-частного партнерства.Справочно:АО «Казахстанский центр модернизации и развития жилищно-коммунального хозяйства» (АО «Казцентр ЖКХ») создано в 2009 году по поручению Президента Республики Казахстан Н.А.Назарбаева с целью реализации государственной политики по модернизации и развитию жилищно-коммунального хозяйства. Основными направлениями деятельности компании являются повышение инвестиционной привлекательности ЖКХ, проведение аналитических и научных исследований, внедрение инновационных технологий и современных методов управления в сфере ЖКХ.Международная компания «Kauko International» (Финляндия) специализируется на выполнении проектов в областях: промышленности, энергетики, инноваций, «зелёных» технологий. Компания представляет более 100 передовых европейских компаний-производителей, имеет солидный портфель реализованных и реализуемых проектов. За дополнительной информацией просим обращаться в пресс-службу АО «КазЦентр ЖКХ» по тел. +7-7172-999449 (вн.1229) (Карибжанова Алтынай), e-mail a.karibzhanova@zhkh.kzИсточник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25871?lang=kk

В рамках форумапрошли двусторонние встречи с такими компаниями как FREZYDERMS.A. (производство фармацевтической продукции), «Департамент косметики R&D»(FREZYDERM),VIOHALCOS.A. (ведущая холдинговая группа металлообрабатывающих компаний в Европе), Upstream(платформа мобильной коммерции, ускоряющая торговлю на рынках), PHARMEXS.A. (проводит различные исследования и работает по направлению разработки инновационных продуктов), VKPremium(оказывает консультационные услуги в частном игосударственном секторах), ADELCOS.A. (крупнейшая греческая фармацевтическая компания),METKA(строительство крупномасштабных проектов EPC (Engineering-Procurement-Construction), SABOSΑ (кирпично–черепичная промышленность).Вице-министр по инвестициям и развитию Республики Казахстан АрыстанКабикенов рассказал о ключевых задачах и целях проведения данного мероприятия.«Хотел бы отдельно отметить посыл, который был сделан в нынешнем послании Главы государства - Нурсултаном Абишевичем Назарбаевым касательно курса на внедрение новых технологий и цифровизацию всех отраслей экономики, в первую очередь промышленного сектора с высокой производительностью труда как машиностроение, химическая, нефтехимическая, нефтеперерабатывающая, пищевая, металлургическая промышленности и строительная индустрия. Греческие компании, которые приехали на сегодняшнее мероприятие подпадают под эти приоритеты»,-сказал вице-министр МИР РК.В ходе форума участникам презентовали инвестиционные возможности Казахстана и Греции, обсуждены вопросы двустороннего сотрудничества и перспективы их развития.Справочно:В 2017 году внешнеторговый оборот между нашими странами составил 980млн. долл. США увеличившись на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года.Импорт в Казахстан из Грецииувеличился на 25%, составил 16,5млн. долл. США (2016г. -13,2 млн. долл. США).Основные товары импорта:лекарственные средства 5,3 млн. долл. США (34,8%), табак 1 млн. долл. США (6,6%), фольга алюминиевая 1 млн. долл. США (6,4%), предметы одежды 0,9 млн. долл. США (6,1%), средства личной гигиены 0,8 млн. долл. США (5,1%) джемы, пасты 0,7 млн. долл. США (4,4%), медные трубы 0,6 млн. долл. США (3,8%), рыба свежая или охлажденная 0,5 млн. долл. США (3,4%), посуда пластиковая 0,5 млн. долл. США (3,1%), лифты и подъемники скиповые 0,4 млн. долл. США (2,6%), киви 0,3 млн. долл. США (2,1%) и пр.Экспорт Казахстана в Грецию составил 963,5 млн. долл. США, что на 10% больше, чем за аналогичный период 2016 года (871 млн. долл. США), за счет роста поставок алюминия.Более 80% экспорта занимает нефть, что демонстрирует большой нереализованный потенциал взаимной торговли в других сферах, включая пищевую и тяжелую промышленность.Основные товары экспорта:нефть сырая 712,6 млн. долл. США (81,8%), алюминий 111,6 млн. долл. США (12,8%), буксиры и суда-толкачи (временный ввоз/вывоз) 29 млн. долл. США (3,3%), плавучие маяки (временный ввоз/вывоз) 15,9 млн. долл. США (1,8%), двигатели внутреннего сгорания 1,1 млн. долл. США (0,1%) и пр.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25863?lang=kk

Министр по инвестициям и развитию РК Женис Касымбек представил действующую систему инфраструктуры качества которая состоит из направлений в области технического регулирования и стандартизации, метрологии, аккредитации и оценки соответствия, а также  государственного контроля.Работа по совершенствованию системы технического регулирования запланировано реализовать  в 2 этапа. Так, В 2018 году министерством планируется совершенствование системы стандартизации, метрологии, аккредитации. В качестве второго этапа ведомство рассматривает в 2018-2020 годах совершенствование системы государственного контроля и сферы оценки соответствия.«В целях совершенствования системы стандартизации подготовлен новый Закон «О стандартизации». В рамках данного закона будет определен Национальный орган по стандартизации – единый оператор процессов стандартизации, работающий через автоматизированные системы. Центральная роль в новом подходе будет уделена техническим комитетам по стандартизации - диалоговым  площадкам по обсуждению национальных стандартов по принципу «государство-бизнес-потребитель» - отметил Женис Касымбек.Также министр сообщил, что в сфере метрологии, через поправки в Закон «Об обеспечении единства измерений», предусмотрен законодательный переход с поверки эталонов и средств измерений на калибровку и внедрение нового подхода к государственному метрологическому контролю. Для создания единой системы надзора за рынком в 2018  году,  будет подготовлена Концепция проекта закона «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты по вопросам технического регулирования».Кроме этого, Женис Касымбек рассказал о созданной структурированной системе взаимосвязанных элементов технического регулирования в рамках Евразийского экономического союза, где установлены единые обязательные требования в 46 технических регламентах Союза, которые регулируют около 85% от всей обращаемой продукции.Напомним, Комитетом технического регулирования и метрологии МИР РК   проводится работа по интеграции информационных систем с ЕАЭС для формирования Единого Реестра документов по оценке соответствия ЕвразЭС, через национальный шлюз.В дополнении глава ведомства обозначил актуальность вопроса государственного контроля за продукцией по соблюдению требований установленных техническими регламентами.Фото из архиваИсточник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25861?lang=kk

Протокол предусматривает ряд изменений, в частности, расширение списка преступлений, классифицируемых как террористический акт. Так, документ объявляет преступлением использование судна с целью перевозки материалов для совершения теракта, а также перевозку террористов.Протокол призывает страны принять меры по привлечению физических и юридических лиц к ответственности за совершение терактов.Кроме того, согласно положениям Протокола, каждая сторона при нахождении ее судов в водах других государств может рассчитывать на помощь, направленную на предотвращение теракта. Данный пункт особенно актуален в свете того, что казахстанские суда активно начинают работать в Черном и Средиземном морях.По состоянию на 2018 год к документу присоединились более 40 государств.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25849?lang=kk

Также на конференции выступили представители Азербайджана, Грузии, Турции и Министерства коммерции КНР.Целью конференции является обсуждение перспективы и возможности транскаспийского коридора. В ходе обсуждения поднимались вопросы интегрированной региональной транзитной и логистической инфраструктуры, а также вопросы, требующие совместного решения странами, расположенными вдоль маршрута.Данная диалоговая площадка способствует сближению интересов стран Евразийского континента и дальнейшему укреплению дружеских отношений, а также поиску оптимальных путей построения взаимовыгодного сотрудничества для развития мультимодальных перевозок.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25847?lang=kk

В мероприятии приняли участие председатель Комитета по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства МИР РК Мархабат Жайымбетов.Как отметил в ходе пресс-конференции Мархабат Жайымбетов, по итогам 2017 года доступ к централизованному водоснабжению превысил плановые значения и составил в городах 93,8 % при плане 90 %, в селах 57,4 % при плане 55 %.По его словам, по численности населения доступ к централизованному водоснабжению имеют 80,7% сельского населения (6,2 млн.человек из 7,7 млн.человек). Это говорит о том, что обеспечены в первую очередь крупные населенные пункты с большим количеством жителей.«В целях снижения диспропорции по обеспечению населения питьевой водой в 2018 году объём финансирования увеличен на 21,7 % и составил 67,9 млрд.тенге (193 проектов). Финансирование преимущественно направлено в регионы с низким доступом. По городскому водоснабжению и водоотведению в 2018 году предусмотрено 22,7 млрд.тенге на реализацию 40 проектов. А по сельскому предусмотрено 45,2 млрд.тенге на реализацию 153 проектов.По итогам реализации данных проектов планируется увеличить доступ к централизованному водоснабжению в сельских населенных пунктах до 59% и в городах до 94 %», - отметил Мархабат Жайымбетов.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25812?lang=kk

При этом на долю автомобильных перевозок приходится 3,3 млрд. тонн грузов, железнодорожных – 272,1 млн. тонн, водных – 4,2 млн. тонн.Также отмечается рост транзитных перевозок на 20% или 3,7 млн. тонн. Общий объем транзита сложился на уровне 18,1 млн тонн, в том числе автотранспортом - 2,1 млн тонн, ЖД транспортом – 16 млн тонн, водным - менее тонны. Таким образом, все запланированные показатели по объемам перевозок выполнены.По итогам работы территориальных органов Комитета транспорта было проверено более 193 тыс. грузовых авто (на 9% больше чем в 2016 году); свыше 15 тыс. единиц железнодорожного подвижного состава (в 3 раза больше показателя 2016 года); 875 пассажирских поездов (в 3,5 раза больше превышает показатель предыдущего года). Рост количества выявленных нарушений составил 28% по сравнению с 2016 годом (92 254 против 127 252 случаев). Сумма взысканных штрафов составила 1,009 млрд. тенге, за год увеличившись на 4%.В ходе коллегии была отмечена необходимость усиления контроля за проездом тяжеловесных автотранспортных средств. С этой целью на 2018 год запланировано принятие закона по вопросам транспорта, в рамках которого будет внедрен автоматизированный контроль на дорогах с указанием четких оснований для остановки автотранспортных средств.Также будет продолжена работа по широкому применению специальных автоматизированных измерительных средств весовых параметров автомобилей (САИС). Учитывая работу данных систем в 2013-2014 годах, САИС будет применяться только с контрольным повторным взвешиванием. В целом до конца года планируется довести количество запущенных САИС до 20 единиц по стране.  Важно отметить, что в 2017 году впервые доля казахстанских перевозчиков на рынке международных перевозок достигла 52%. Для достижения этого органами транспортного контроля были проведены такие меры, как увеличение количества проверенных иностранных автотранспортных средств на 7,3%, погашение 95% уведомлений с внешней границы ЕАЭС и увеличение объема выдачи иностранных разрешений казахстанским перевозчикам на 12,8% по сравнению с 2016 годом.Между тем в текущем году планируется сократить количество госуслуг в сфере транспорта с 35 до 14 путем оптимизации бизнес процессов, сокращения срока их оказания и перевода отдельных разрешений исключительно в электронный формат.Также комитетом транспорта инициировано создание аналитической системы BI-аналитика, которая в автоматическом режиме будет проводить сбор информации и анализ работы постов транспортного контроля и информировать Комитет о результатах их работы.В сфере ЖД транспорта требуется принятие кардинальных системных мер. Так, разрабатывается новый закон о ЖД транспорте, который определяет виды ответственности участников перевозочного процесса, регламентирует их взаимоотношения, вводит стандарты обслуживания пассажиров и другое.В текущем году планируется оптимизировать контроль на водном транспорте. В частности путем внесения поправок в законодательные акты будет исключен технический надзор за маломерными судами и регламентирован порядок проведения их осмотров, определена периодичность проведения осмотров морских судов не чаще одного раза в полугодие, исключена функция по контролю за страхованием гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами.Отдельно на повестке дня стоит вопрос исключения коррупционных рисков в деятельности Комитета и его территориальных органов. Комитетом в период с сентября по декабрь 2017 года проведен внутренний анализ коррупционных рисков. С учетом результатов в сфере автомобильного транспорта планируется внедрить предварительную онлайн регистрацию проезда транспортных средств для международных перевозчиков; установить системы автоматизированного взвешивания транспортных средств в движении; принять законодательные поправки об основаниях остановки автотранспортных средств, исключить бумажные разрешения.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mps/press/news/details/25808?lang=kk

Министерство культуры и информации Республики Казахстан уведомляет о начале публичного обсуждения проекта приказа «Об утверждении Правил определения стоимости исследований, консалтинговых услуг Министерства культуры и информации Республики Казахстан».Проект приказа доступен по ссылке: https://legalacts.egov.kz/npa/view?id=15510185.Просим вас принять участие в обсуждении проекта.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mam/press/news/details/975528?lang=kk

В честь 30-летия Ассамблеи народа Казахстана по инициативе акима Мангистауской области Нурдаулета Килыбая в целях укрепления дружбы и согласия между представителями разных этносов региона объявлен конкурс на самую «Полиэтническую семью».Положение о проведении конкурса «Полиэтническая семья», приуроченного к 30-летию Ассамблеи народа КазахстанаОбщие положения1. Конкурс «Полиэтническая семья» (далее — Конкурс), приуроченный к 30-летию Ассамблеи народа Казахстана, проводится и организуется Ассамблеей народа Казахстана Мангистауской области.2. Цель конкурса: укрепление дружбы и согласия между представителями различных этносов в Казахстане; уважение к культуре, традициям и единству полиэтнических семей; пропаганда семейных ценностей.3. Организация и проведение конкурса3.1. Организатором конкурса является Ассамблея народа Казахстана Мангистауской области.3.2. Организационный комитет утверждает условия и положение конкурса.3.3. Оценку участников осуществляет жюри.3.4. Для награждения победителей конкурса предусмотрен призовой фонд.4. Сроки проведения конкурса4.1. Конкурс проводится в онлайн-формате по всей области.5. Участники конкурса5.1. Участниками конкурса могут стать жители Мангистауской области (Полиэтнические семьи).5.2. Для участия необходимо до 18 апреля 2025 года направить на электронный адрес Ank.konkurs@mail.ru подтверждающие документы (в составе семьи должно быть не менее 5 различных этносов, необходимо предоставить документы, подтверждающие родственные связи), а также фото- и видеоматериалы (видео продолжительностью до 3 минут). Все поступившие материалы будут опубликованы в социальных сетях.6. Условия и порядок проведения конкурса6.1. Конкурс проводится согласно утвержденному положению.6.2. Формат конкурса — онлайн.Условия участия:6.3. Презентация семьи, этнического состава и истории (в виде видеоролика или фотослайд-шоу);6.4. Культурное наследие (каждая семья представляет один из обрядов, национальное блюдо, танец или песню своего этноса — в виде видеоролика, фотоколлажа или театрализованной постановки);6.5. Творческая работа (дети или вся семья могут представить литературное произведение, стихотворение, рисунок или изделие ручной работы).7. Определение победителей7.1. Все собранные материалы (фото, видео) публикуются в социальных сетях. Победители определяются по решению жюри и результатам голосования в соцсетях.8. Дисциплинарные правила8.1. Участники обязаны представить все необходимые материалы в соответствии с установленным положением.9. Награждение9.1. Согласно решению жюри, победители определяются по следующим критериям: творческий подход, самобытность, глубокое представление культуры, идея единства и дружбы. Победители будут награждены в номинациях:​•​«Самая полиэтническая семья»​•​«Творческая семья»​•​«Умелая семья»​•​«Приз зрительских симпатий»Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/mangystau/press/news/details/975381?lang=kk

В ходе рабочей поездки в СКО Министр промышленности и строительства РК Ерсайын Нагаспаев ознакомился с промышленным потенциалом региона и ходом реализации перспективных инвестиционных проектов. Он посетил ведущие предприятия областного центра. На заводе имени Кирова, ПЗТМ и «CT Assembly» министр ознакомился с производственными мощностями и инновационными технологиями. Далее, внимание было уделено ТОО «ЗИКСТО», где в настоящее время ведется строительство нового здания для производства вагонов.На фабрике бумажных изделий показали современные процессы и обсудили перспективы развития этого сектора. Во время посещение инновационной теплицы был презентован проект по созданию техноэкопарка «Радуга». Этот проект обещает стать важной частью экологической инфраструктуры области, ориентированной на переработку бытовых отходов.Кроме того, Ерсайын Нагаспаев побывал в субзоне №3 СЭЗ «Qyzyljar», где реализуются такие инвестпроекты, как «KazCrane Engineering», «Qilu Agro», «Бейкертон» и «Eco Glade» и ведется строительство инженерной инфраструктуры.  "Запуск производств подъемно-транспортного оборудования, сельскохозяйственной техники, хлебобулочных изделий и грибной фермы, существенно повысит экономический потенциал региона и создаст новые рабочие места", - написал глава региона Гауез Нурмухамбетов в соцсетях.Источник информации : https://www.gov.kz/memleket/entities/sko/press/news/details/975256?lang=kk